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铃木羚羊车体自重是870KG。
作为长安铃木经济型轿车，羚羊一直担当着紧凑型三厢轿车的角色，外观设计直线条为主，棱角分明，车身设计个性鲜艳，收到广大用户的青睐。
虽然铃木羚羊已经停售，最后一款是2013款，指导价也就5万元左右，如果是二手车价格也就1.5万元左右，比2013款更早的车型会更加便宜。
简单的外观设计不失细腻，稳重而不不失时尚的特征，整车设计更加简洁、明快、饱满、大方，并于平方中蕴含出惊奇，新型的散热器格栅也采用铃木大S标志，凸显家族特征。新款羚羊装备一体式大灯、L型尾灯、双色外后视镜，以及新型铝合金轮毂，这是与老款羚羊大有不同之处。
最新13款与老款羚羊在动力系统上并没有太大区别，依然使用JL474Q1发动机，匹配5档手动变速箱，出色的经济省油、动力充沛得到很好的传承，依旧有口皆碑。
近年来我国汽车行业发展迅速，市场规模不断扩张，但产量、技术、品牌影响力等很多方面和国外知名车企还具有一些差距。在这种背景经，合资汽车品牌应运而生，并迅速打开市场。我们熟知的一汽大众、东风日产、上汽通用等品牌，都属于合资汽车品牌。
顾名思义，合资汽车品牌就是中国汽车品牌与国外汽车品牌共同成立的项目。国内最早的合资汽车，要追溯到1983年的北京吉普切诺基，这辆汽车是从国外进口散件，然后在国内组装成整车，虽然当时没有造成轰动影响，但由此拉开了合资汽车的序幕。而1985年上汽大众成立，以及第一批桑塔纳投产，合资汽车开始在中国市场崭露头角。到2018年，销量靠前15的车企中，合资汽车品牌占80%，国产品牌唯有吉利汽车、长城汽车、长安汽车入选，合资汽车品牌占据的比例远远超过了半壁江山。
下面我们盘点下市场上比较知名的合资汽车品牌：
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