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所有航模简单分可以分为以下两大类：
1、机架（机身，机翼，螺旋桨等）
2、电子设备（舵机、电子变速器、电池、遥控、陀螺仪）
直升机机架细分：
旋翼头、机身、尾旋翼组。
旋翼头由很多拉杆组成，零件较多，也最为精密，是直升机控制的核心部分。
机身一般负责负载固定电池、电子变速器、电机、舵机、接收机、陀螺仪。
尾旋翼组包含尾管、尾旋翼控制组（与旋翼头类似，但是结构稍为简单）。
固定翼机架分：
机身一般包含内部电子设别，比如接收机、舵机、电池、电子变速器、电机、螺旋桨组、起落架。
主翼主要包含襟翼、副翼、襟副翼控制舵机。
尾翼主要指水平尾翼、垂直尾翼，控制一般由机身内的舵机通过拉杆控制水平尾与垂尾的舵面，也有较为特殊的将舵机装于垂尾水平尾附近的结构。
大体就是如此。详细哪一个部分就能说一篇文章了。
现代航空模型运动分为自由飞行、线操纵、无线电遥控、仿真和电动等五大类。按动力方式又分为：活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。航空模型的最大升力面积500平方分米；最大重量25千克；活塞发动机最大工作容积250毫升。
航空模型的竞赛科目有：留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等。世界锦标赛设有30个项目，隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项绝对成绩的纪录项目。
我国航空模型运动起步于四十年代 ,1947年举行首届全国比赛。新中国成立后,于五十年代建立了组织指导机构,培养了一批技术骨干,群众性的航空模型运动得到蓬勃发展 , 运动水平迅速提高。1978年10月,我国加入了国际航空联合会(FAI) , 1979年开始步入世界赛场。至1998年止 , 我国选手就已获得19项世界冠军 ; 58人59次打破31项世界纪录 。
航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质,促进德、智、体、美、劳全面发展。
国内航模运动发展较为迅速，比较有名的航模爱好交流论坛有5IMX，5IRC，海陆空模型，模型中国等.
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